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UN CARNET DE COMMANDES POUR LES CHANTIERS NAVALS CANADIENS

Publié par le 24 décembre, 2017 in Breves | Commentaires fermés sur UN CARNET DE COMMANDES POUR LES CHANTIERS NAVALS CANADIENS

UN CARNET DE COMMANDES POUR LES CHANTIERS NAVALS CANADIENS

La commande par le gouvernement canadien du Max Bernays, 3e patrouilleur extracôtier destiné à l’Arctique (NPEA) auprès des chantiers Irving d’Halifax, fait suite à la signature de deux contrats importants qui oxygènent l’entreprise. Ces contrats portent sur 6 navires de patrouille et 15 navires de combat de surface garantissant le travail à ses 1.800 ouvriers jusqu’en 2040. Le chantier estime même qu’il aura recours à 1.000 emplois supplémentaires. Les chantiers qui ont connu des difficultés, craignent une activité...

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Corsica Ferries s’attaque aux Baléares

Publié par le 17 décembre, 2017 in Breves | Commentaires fermés sur Corsica Ferries s’attaque aux Baléares

Corsica Ferries s’attaque aux Baléares

La compagnie avait annoncé en juin son intention de naviguer dans des eaux jusqu’alors inconnues des bateaux jaunes, c’est désormais officialisé. À partir du 21 avril prochain, les navires italiens de la compagnie relieront Toulon à Alcudia (Nord-Est de Majorque), à raison de 2 voyages par semaine en saison. Après la Corse, la Sardaigne et l’Île d’Elbe, Majorque est donc la 4ème île desservie par le groupe Corsica Ferries. Du côté des autres compagnies méditerranéennes, Corsica Linea, déjà implantée au...

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L’Abeille Flandre et l’Abeille Languedoc sur le départ

Publié par le 13 décembre, 2017 in Breves | Commentaires fermés sur L’Abeille Flandre et l’Abeille Languedoc sur le départ

L’Abeille Flandre et l’Abeille Languedoc sur le départ

Les célèbres remorqueurs d’intervention, d’assistance et de sauvetage Abeille Flandre et Languedoc, mis en service en 1978, seront remplacés au plus tard en 2021. Le Ministère des Armées a lancé un appel d’offre pour remplacer ces derniers par des navires neufs, toujours sous pavillon français. Les candidats devront se faire connaître avant le 11 janvier prochain. Il s’agit des navires les plus anciens de la filiale de Bourbon, qui compte 7 unités dont 4 RIAS et 3 bâtiments d’assistance et de dépollution, basés à...

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Incendie à bord du Tariq Ibn Ziad

Publié par le 8 décembre, 2017 in Breves | Commentaires fermés sur Incendie à bord du Tariq Ibn Ziad

Incendie à bord du Tariq Ibn Ziad

Le ferry Tariq Ibn Ziad (Algérie Ferries) a été victime d’un incendie dans la nuit du 11 au 12 novembre, alors que celui-ci reliait Marseille à Alger avec à son bord 472 passagers. L’incendie s’est déclaré dans le véhicule d’un passager et s’est propagé rapidement, calcinant 40 autres voitures stationnées au garage supérieur, avant d’être maitrisé. Le navire a été dérouté en urgence vers Alcudia, à Majorque, où il est toujours à quai. 26 personnes auraient souffert d’inhalation de fumées. Cet événement...

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La Chorale de l’Hydro aux Assises de la Mer

Publié par le 5 décembre, 2017 in Breves | Commentaires fermés sur La Chorale de l’Hydro aux Assises de la Mer

La Chorale de l’Hydro aux Assises de la Mer

La Chorale de l’Hydro, menée par Louis LAAS, a ouvert les Assises de la Mer pour son édition 2017 au Havre...

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CLOCHEMERLE-sur-MER à Saint-Pierre et Miquelon

Publié par le 5 décembre, 2017 in Breves | Commentaires fermés sur CLOCHEMERLE-sur-MER à Saint-Pierre et Miquelon

CLOCHEMERLE-sur-MER à Saint-Pierre et Miquelon

Dans les brumes du Golfe du Saint-Laurent, à Saint-Pierre-et-Miquelon, se joue une farce dont les contribuables et usagers de la desserte avec Terre-Neuve et inter-îles se seraient bien passés. Afin de remplacer l’actuel traversier Cabestan ne pouvant transporter que des passagers, l’ancien Président de la Collectivité territoriale Stéphane Artano, proposait lors des élections de 2012, la mise en service de nouveaux navires capables de transborder voitures et camions entre les îles limitrophes. Promesse tenue avec la construction...

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Euronav se sépare de l’Artois

Publié par le 4 décembre, 2017 in Breves | Commentaires fermés sur Euronav se sépare de l’Artois

Euronav se sépare de l’Artois

L’Artois, d’un port en lourd d’environ 300.000 tonnes, jusqu’alors plus ancien VLCC sous pavillon français de la compagnie belge Euronav, a été vendu pour 22 millions d’euros. Construit en 2001, il faisait partie, avec le Ti Europe, plus grand VLCC au monde, des 8 navires sous pavillon français sur les 56 qui composaient la flotte de la compagnie.

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Premier voyage de l’Astrolabe en Terre Adélie

Publié par le 1 décembre, 2017 in Breves | Commentaires fermés sur Premier voyage de l’Astrolabe en Terre Adélie

Premier voyage de l’Astrolabe en Terre Adélie

Après 7 jours d’escale logistique à Hobart (Tasmanie), le patrouilleur polaire L’Astrolabe, navire des Terres australes et antarctiques françaises,(TAAF) a appareillé le 3 novembre 2017 à 09h30 pour sa toute première rotation vers la Terre Adélie, via l’île australienne de Macquarie. Appelé « R0 », le premier voyage de la saison est traditionnellement rendu difficile par la sortie de l’hiver austral. L’enjeu est d’emblée majeur : ravitailler les stations de Dumont d’Urville et Concordia, isolées du monde...

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Desserte de Saint-Pierre & Miquelon: Déchargement exceptionnel !

Publié par le 30 novembre, 2017 in Breves | Commentaires fermés sur Desserte de Saint-Pierre & Miquelon: Déchargement exceptionnel !

Desserte de Saint-Pierre & Miquelon: Déchargement exceptionnel !

Partis d’Antalya en Turquie et chargés en pontée à bord de l’ATLANTIC WINTER, les 2 nouveaux ferries NORDET et SUROIT sont arrivés au quai en eau profonde de Saint-Pierre ce mardi 28 novembre après 14 jours de mer. Ils vont remplacer début 2018 le NGV CABESTAN qui assure la desserte de l’archipel, uniquement pour le transport des passagers. Les 2 nouvelles unités, construites par Damen pour 26 millions d’euros, auront chacune une capacité de 192 passagers, 3 camions ou 18 voitures, ce qui va modifier les habitudes...

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Kea Trader (Nouvelle-Calédonie): ARDENT jette l’éponge

Publié par le 18 novembre, 2017 in Breves | Commentaires fermés sur Kea Trader (Nouvelle-Calédonie): ARDENT jette l’éponge

Kea Trader (Nouvelle-Calédonie):  ARDENT jette l’éponge

La société ARDENT qui depuis quatre mois gère les opérations pour sortir du récif Durand le Kea Trader va jeter l’éponge. La dislocation de la coque du Kea Trader  le dimanche  12 novembre en deux épaves séparées sous les coups de boutoir de la longue houle du Pacifique a eu raison de la couteuse opération d’assistance engagée par ARDENT pour l’armateur LOMAR, propriétaire de ce navire. Le démantèlement du navire va être confié à une autre société pour laquelle un appel d’offre internationale est...

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