Le transfert des conteneurs en pontée du Kea Trader se termine aujourd’hui ou demain. Il reste sur place l’Industrial Hedland pour finir les derniers conteneurs. Le Clipper New York fait route sur Nouméa avec sa marchandise qu’il déchargera avant d’être désaffrété.
Pendant ce temps, la barge remorquée depuis Singapour par le remorqueur Lanpan 34 est arrivée le 5 septembre en soirée à Nouméa. Équipée d’une puissante grue, elle devrait, en fonction des conditions météo, rallier le récif Durand pour participer au déchargement partiel des conteneurs en cales, afin de permettre l’accès aux plafonds de ballasts. ( voir brève précédente).
