La Méridionale : traitement des eaux de ballast et changement de livrée

La compagnie marseillaise propriété du groupe STEF a fait le choix du bleu clair et du bleu foncé, couleurs laissées vacantes depuis la disparition de la SNCM depuis son passage au rouge de Corsica Linea, pour décorer la coque de ses 3 navires, les Piana, Kalliste et Girolata. Une livrée moderne qui se veut rappeler la Méditerranée, que le Girolata est le premier à aborder.

GIROLATA - Arrêt technique

Le Girolata en forme de radoub, à Marseille. Cliquez sur l’image pour afficher l’album.

Ce même navire, à l’occasion de son arrêt technique, s’est vu doter d’un système de traitement des eaux de ballasts par ultraviolets, en avance sur les échéances officielles. Le Kalliste sera le prochain, tandis que le Piana, mis en service en 2011, est déjà équipé d’un tel système.

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