Un porte-conteneur construit en Chine en 2009, le « India Rickmers », a été envoyé à la démolition. Un nouveau record peu glorieux détenu donc par ce navire d’une capacité de 4250 EVP, opéré jusqu’à présent par Rickmers Shipmanagment.
Le même sort est réservé aux navires de type Panamax de plus en plus fréquemment. Toutefois, le précédent record était détenu par un navire de dix ans.
Au cours des dix premiers mois de l’année, l’équivalent de 500 000 EVP ont été recyclés, ce qui représente près de 50% de plus qu’en 2015. Un navire destiné à la démolition sur deux cette année est un porte-conteneur. Le nombre de navires de ce type destinés à la démolition pourrait ainsi être multiplié plus de 4 fois vis-à-vis de 2015.
