Rétrophoto N° 211 – Le vraquier Nan ex-Sabinia

« >Le vraquier Nan battant pavillon du Tuvalu est arrivé le 2 mai 2009 à Chittagong, au Bangladesh, pour y être démoli. C’était l’ancien français Sabinia, second du nom, armé par l’Union Navale de 1981 à 1985 et principalement affecté, à cette époque, au transport de charbon entre la Pologne et Rouen.

Le Sabinia est devenu en 1985 le Chusovoy, du nom d’une ville industrielle russe de l’Oural, d’abord sous le pavillon soviétique de la Black Sea Shipping Company, d’Odessa, puis sous les couleurs cypriotes à la compagnie russe Sovcomflot en 1990. Il a ensuite été vendu en 1998 à la Hunan Ocean Shipping Company, une des branches du groupe chinois Cosco, et rebaptisé Nanshan sous les couleurs de Saint-Vincent, nom abrégé en Nan pour son dernier voyage.

 

Livré en 1981 par le chantier brésilien Industrias Reunidas Caneco, de Rio de Janeiro, il était le troisième d’une série de quatre vraquiers de 38 500 tonnes de port en lourd après les Voluta et Cyrena et avant le Natica. La baisse du trafic de charbon pour les centrales EDF du fait de la montée en puissance des sites nucléaires a entraîné leur vente. Long de 201 mètres et large de 27,20 mètres, le Sabinia disposait d’un moteur B&W de 15 000 cv et filait 15 noeuds.