RETROPHOTO 242: Borodine & Grieg

Le roulier Borodine (5 287 tpl) construit au Havre en 1971 pour la Compagnie générale trans-baltique, filiale de la Transat, assurait des liaisons avec les Pays nordiques et la Russie. Vendu en 1992, il est devenu le Pacific Link (Saint -Vincent), basé en Nouvelle-Calédonie, puis le panaméen Viva America en 1995. Passé sous pavillon brésilien en 1999,
il a retrouvé son nom de Borodine en 2005, mais est désarmé depuis 2009.

Le Grieg (5 477 tpl) livré en 1972 à la même CGTB par les chantiers de Bolnes (Pays-Bas) a principalement opéré sur les Pays nordiques. Il a été démoli à Gadani (Pakistan) dès 1985.

 

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