À l’occasion de son assemblée générale annuelle organisée le 22 mai au Palais des Régates, l’Union Maritime et Portuaire du Havre (UMEP) a réuni partenaires institutionnels, acteurs économiques et professionnels du secteur autour d’un message clair : la compétitivité du Havre repose avant tout sur une dynamique collective.
Dans un contexte marqué par les tensions géopolitiques, les bouleversements des routes maritimes et l’entrée en vigueur du marché carbone européen ETS, le président Hervé BONIS a rappelé que la résilience du Havre n’avait rien d’un hasard. « Quand d’autres ports saturent, Le Havre fluidifie. Quand d’autres hésitent, Le Havre investit », a-t-il souligné.
Les chiffres viennent d’ailleurs appuyer cette dynamique : en 2025, le trafic conteneurs du Havre a progressé de 3,1 %, franchissant le cap des 3,14 millions d’EVP. Une tendance qui se poursuit en 2026 avec une hausse de 11,8 % au premier trimestre. Sur l’ensemble de HAROPA PORT, ce sont plus de 102 millions de tonnes qui ont transité l’an dernier.
Au-delà des performances, Hervé BONIS a surtout mis en avant ce qui fait, selon lui, la force de la place havraise : sa capacité à travailler collectivement. Fluidité des opérations, sûreté portuaire, attractivité des métiers ou encore innovation numérique : autant de sujets portés par les différentes commissions de l’UMEP et par l’ensemble des professionnels du port.
La question de la sûreté et de la lutte contre le narcotrafic a notamment occupé une place importante dans les échanges. L’UMEP travaille actuellement à renforcer les procédures autour du TCT (Token Code for Truckers), tout en menant des actions de sensibilisation auprès des salariés de la communauté portuaire.
Le numérique constitue également un axe fort de développement. À travers SOGET et son système S ONE, développé par les acteurs havrais eux-mêmes, la place portuaire revendique une véritable souveraineté numérique au service de la fluidité et de la traçabilité des flux logistiques.
Autre priorité affichée : préparer l’avenir en attirant de nouveaux talents. L’UMEP a ainsi engagé un partenariat avec l’Université du Havre, la Région Normandie et la Métropole afin de développer des formations adaptées aux réalités des métiers portuaires. Une démarche qui s’inscrit aussi dans la montée en puissance des LH Port Days, appelés à devenir une véritable vitrine de l’excellence maritime havraise.
En conclusion, Hervé BONIS a lancé un appel à l’ouverture et au rassemblement de l’ensemble des acteurs de la chaîne logistique, convaincu qu’un grand port ne peut avancer seul. « La compétitivité du Havre est une œuvre collective — ou elle n’est pas », a-t-il conclu sous les applaudissements de l’assemblée.
