Vidéos à la Une

Témoignage : Dans le piège de la Pandémie en Chine à bord du Président Wilson

Dans une série de vidéos postées sur la chaine Youtube, Madeleine Wolczko, lieutenant navigation à bord du porte-conteneurs Président Wilson, exploité par APL, filiale du groupe français CMA-CGM, raconte le quotidien d’un équipage américain bloqué à bord pendant un arrêt…

« On se dit tout ! » : l’interview de Frédéric MONCANY de Saint-AIGNAN

Jeune Marine vous propose dans cette toute nouvelle rubrique l’interview vidéo d’une personnalité du monde maritime. Pour ce premier volet nous vous proposons la rencontre avec Frédéric MONCANY de Saint-AIGNAN, Président de l’ENSM et du Cluster Maritime Français, qui nous…

Watt’s Behind : Frédéric answers YOUR questions !

Why electrical shocks happen when you touch someone? How does wireless charging work? Why do phone batteries wear out? Electricity will no longer hold any secrets for you! Frédéric answers questions from the What’s Watt community. Click here to: Linkedin…

Une journée avec Eric AMOYAL

Dans cet épisode on va découvrir ensemble l’envers du décor du métier de second capitaine de ferry. Pour ça j’ai suivi Eric à bord du Barfleur, un ferry de la Brittany Ferries qui fait la liaison entre la France et…

Charles CAUDRELIER : conférence à l’ENSM

Conférence avec le célèbre skipper et ancien élève de l’ENSM Charles Caudrelier revenant sur son parcours, ses motivations ainsi que la vie d’un skipper sur la mer.

The chase of the Lifeboat !

  Lifeboat fall over in Ouessant Traffic Separation Scheme last gale and ship quite near Barfleur , but bad weather, strong SE wind and tide push it away through Cherbourg’s TSS, then cross channel to UK waters. At the end…

L’entretien HEC avec Rodolphe Saadé

Chaque mois, Hedwige Chevrillon & Vincent Beaufils, directeur de la rédaction de Challenges, proposent un échange exceptionnel avec un dirigeant au jeu de « l’entretien HEC ». Ce mois-ci ce fut Rodolphe SAADE qui revient sur les engagements climatiques et…

Au Rad’Lô : interview exclusive de son Président Elouan DEBRAY

Vous souvenez-vous de la première expérience de naufragés volontaires organisée par des élèves de l’ENSM en 2017 à Marseille ? L’association Au Rad’lo se remet au travail avec une toute nouvelle équipe présidée par Elouan DEBRAY de la promo 2019.…

Reprise d’un armement par deux Capitaines

Devant l’engouement suscité par le cabotage, nous avons terminé l’année 2021 par notre conférence sur ce thème qui a rapidement ouvert de nouvelles orientations thématiques notamment l’entreprenariat et la possibilité de gérer son armement en Armateur ET Capitaine. Charles FURIC…

L’Hydro’s Cup du Havre 2022 !

Pour en savoir plus, lisez notre article sur les jeunes marins.

Présentation du remorquage portuaire par Denis MONSERAND

L’Union Maritime et Fluviale de Marseille-Fos vous propose de (re)découvrir les métiers du remorquage par l’interview de Denis MONSERAND, Directeur Général de BOLUDA France numéro 1 français du remorquage. Encore un très beau parcours pour un ancien élève des ENMM/ENSM…

Mise à bord du vraquier TBC Progress de 2 pilotes du Havre

« A la passerelle nous rencontrons le second mécanicien et le second capitaine de l’Abeille Liberté qui, depuis le début de l’opération, assurent la sécurité du convoi à bord du TBC Progress et les communications avec le CROSS Jobourg, l’Abeille…

Embarquement immédiat pour 24h dans le port du Havre

Connaissez-vous tous les métiers du maritime et notamment les métiers portuaires ? Alexis vous fait découvrir dans son documentaire d’un embarquement de 24h à bord d’un remorqueur portuaire de l’armement Boluda. Cette vidéo fait également la promotion d’un très beau…

Vidéos : entrée en cale sèche d’un remorqueur

Entrée en cale et pose sur tins du remorqueur portuaire VB26 Deauville de la compagnie Boluda France sur le site du Havre. Manoeuvre réalisée au début de l’été pour son arrêt technique périodique :   Cet article est réservé aux…

Renewable energy vs fossil fuels: what is the energy mix ?

What makes up an energy mix? No not energy drinks. Not your 2021 Spotify playlist. We are talking science here, people. In this episode of What’s Watt, Frederic examines the natural resources of energy that make up the mix, shows…

Interview exclusive de Simon BERNARD

Bien que tout jeune dans le monde maritime, Simon BERNARD a déjà une belle expérience de l’entreprenariat : après différents projets il crée Plastic Odyssey avec Alexandre DECHELOTTE et Bob VRIGNAUD. Les projets initiaux ne sont pas forcément les finaux,…

We sail for you … ou l’Hymne des marins par J.Madera

La navigation est une profession sous-estimée, ridiculisée et parfois solitaire. C’est devenu encore plus vrai avec un nombre réduit de personnes à bord et des réglementations strictes. Pour la plupart, les gens à terre ont très peu de compréhension du…

Première Interview « déconfinée » de Caroline GREGOIRE

Avant d’entamer le marathon de la rentrée 2021, Caroline GREGOIRE nous partage sa première intervention vidéo sur une série de six épisodes. Format moderne pour annoncer les grandes lignes des objectifs de l’ENSM, retrouvez la vidéo en intégralité ci-dessous et…

ITW de Jean-Emmanuel Sauvée à TVR Business Club

Président d’Armateurs de France depuis avril 2020, Jean-Emmanuel Sauvée, co-fondateur de la compagnie Ponant, était l’invité de l’émission Business Club du 6 juillet de la chaîne de télévision locale TVR à Rennes.  Avec pédagogie et clairvoyance, Jean-Emmanuel Sauvée a répondu…

Le Pilotage de Nouvelle-Calédonie

Très bon reportage sur ce pilotage des antipodes, qui subit de plein fouet la crise du COVID avec les soubresauts du Nickel et la disparition des croisières Cet article est réservé aux abonnés.

EEMSLIFT HENDRIKA en perdition au large de la Norvége: Hélitreuillage de l’équipage

Alors qu’il faisait route de Bremerhaven à Kolvereid en Norvège, l’EEMSLIFT HENDRIKA a pris une gîte importante à la suite d’un désarrimage de cargaison, dans une mer forte à environ 60 miles dans l’ouest du port d’Olesund le 5 avril…

Exercice RHEA : Les forces spéciales s’entrainent à l’assaut d’un navire de la Maritime Nantaise

Belle démonstration pour un scénario parfait en Méditerranée , zone où les forces armées concentrent leurs moyens … En attendant un événement réel dans le golfe de Guinée ou ailleurs.     Cet article est réservé aux abonnés.

Organisation de la septaine chez SPM Ferries

2020 aura été l’année de la mise en place de protocoles sanitaires propres à chaque compagnie maritime, chaque type de navire et chaque région. La particularité de Saint-Pierre-et-Miquelon est le fait que les personnes arrivant sur l’archipel doivent obligatoirement effectuer…

Les Journées Portes Ouvertes à l’ENSM se feront en ligne

  Devenir officier de la marine marchande ?  Ingénieur maritime ? Voyager, prendre des décisions, être acteur de la nouvelle économie bleue et de la protection de l’environnement ? L’Ecole Nationale Supérieure Maritime, ENSM, héritière des prestigieuses écoles d’Hydrographie et de la marine…

Brittany Ferries: Inauguration virtuelle du GALICIA

Un embarquement à bord du CMA CGM Antoine de Saint-Exupéry

Belle vidéo réalisée par  Gabriel Pierre, Second Capitaine embarqué en mai 2020 à bord du CMA-CGM Antoine de Saint-Exupéry à Pusan en Corée et débarqué à Hambourg fin septembre 2020. Aéroports déserts, embarquement sur rade, gestes barrières à tous les…

Saint-Pierre et Miquelon

Les terres de Saint-Pierre et Miquelon sont un sanctuaire pour de nombreuses espèces de mammifères marins, à commencer par les baleines. Les majestueux cétacés croisent fréquemment dans les eaux de l’archipel : « Les témoins d’Outre-Mer », l’émission de France 3, sont…

Projet Syroco

Si ce concept réussit et arrive à maturité pour être adapté au transport maritime, nous pouvons espérer une vraie solution, bien plus simple que le gaz, l’hydrogène, l’ammoniaque, etc.. Sans contrainte et empreinte carbone annexe..Sauf quand il y aura pétole…

Mise en service du GLOBAL MERCY

Aujourd’hui, Mercy Ships, organisation humanitaire internationale, lève le voile sur la construction de son deuxième navire, le Global Mercy, plus grand navire-hôpital civil au monde. En activité depuis plus de 40 ans dans le monde, et principalement financé par des…

Clap de fin pour le Carnival Imagination

Le chantier de déconstruction d’Aliaga en ce mois de septembre 2020 (Capture de la vidéo)

Le Bellot rencontre Le Belem

Sabordage du Stellar Banner au large du Brésil

Le Stellar Banner a été volontairement sabordé au large du Brésil, à environ 150 km du Maranhão, le vendredi 12 juin 2020, plus de trois mois après son échouement volontaire le 24 février 2020. Placée sous l’autorité de la marine…

La polyvalence et l’efficience par Ocean Fresh Water

Alors que la France entame son déconfinement suite à l’épidémie de COVID-19 Ocean Fresh Water nous ouvre les portes de son navire embouteilleur ODEEP ONE et nous explique son modèle et sa polyvalence pendant la crise.

COVID-19 : Opération exceptionnelle de rapatriement d’équipages par l’ANTHEM OF THE SEAS

Face aux multiples complications rencontrées par les armateurs pour effectuer les relèves d’équipages des navires ( fermetures de frontières, arrêt des liaisons aériennes, réglementations évoluant chaque jour, etc.), certains ont choisi de se débrouiller seuls, pour le plus grand bonheur…

Classement dynamique des premières compagnies maritimes depuis 40 ans pour les conteneurs

Scrubber: L’œil du 20 heures de France 2

Chargement de yachts sur le Super Servant 4 en 2016 Martinique

L’APL Mexico City détruit un portique à Anvers

  Rupture d’amarrage + vent = un portique à terre !! La formule est malheureusement récurrentes dans les ports quand des conditions de vent deviennent limites par rapport à la tolérance maximum des treuils d’amarrage des navires. Lundi 9 décembre…

Rupture d’amarres: Wilhelmsen teste une nouvelle aussière

Voilà un test comparatif de ruptures d’amarre classique et d’une nouvelle technologie d’amarre développée par Wilhelmsen, plus efficace qu’un long discours. Saviez-vous qu’une amarre qui se rompt, peut fouetter à une vitesse pouvant atteindre 800 kilomètres à l’heure ? Par conséquent,…

Collision entre la frégate Helge Ingstad et le pétrolier Sola TS: rapport de l’AIBN

Évolution des registres d’immatriculation des navires sur 40 années

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Construction du CMA CGM JACQUES SAADE

Time-lapse construction d’un MP type 12X92DF dual gaz chez WinGD’s

3125 personnes ont travaillé sur ce MP soit 25000 heures de travail, avec des pièces venant de 15 pays différents. 63840 KW à 80 t/min pour un poids de 2100 t.

Nous sommes les experts des lieux et de la manoeuvre, au service des capitaines

Dernière vidéo promotionnelle de la Fédération Françaises des Pilotes Maritimes (FFPM).

Quand la Marine Marchande illustre une publicité

Quand la Marine Marchande illustre une publicité pour une marque de montres, cela donne un excellent film promotionnel sur la profession avec de belles images.