- Actualités
Actualité Offshore N° 275
L’armateur italien SAIPEM va prendre livraison d’un nouveau navire poseur de pipes, construit au chantier chinois ZPMC. Le « JDS6000 », 216m de long, sera loué 5 ans par SAIPEM avec 2 options d’une année chacune. De classe DP3 et design Ulstein,…
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Actualité Offshore N° 274
L’armateur hollandais ALLSEAS a battu un nouveau record dans la construction offshore : non pas dans le domaine du levage, où son navire amiral Pioneering Spirit domine sa catégorie, mais cette fois dans celui de la pose de pipeline. La compagnie…
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Actualité Offshore N°273
Le Français TECHNIP Energies, via sa filiale KANFA, s’est vu attribuer une étude pour le captage et le stockage offshore de carbone auprès du géant brésilien PETROBRAS. Le pétrolier veut étudier la faisabilité, tant pratique qu’économique, d’un tel projet utilisant…
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Actualité Offshore N°272
La compagnie « AssoSubsea » a terminé son travail pour le compte de l’Italien Prysman sur le parc éolien offshore de Fécamp : 4 navires et leurs ROVs ont été engagés pour la préparation du fonds sous-marin, pose et ensouillage des câbles Energie…
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Actualités Offshore n°271
Le russe GAZPROM a livré à la Chine sa première production de gaz naturel liquéfié depuis l’Arctique, avec le navire gazier Velikiy Novgorod, via la route maritime du Nord-Est. Le site de production et stockage de Portovaya, sur la côte…
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Actualités Offshore n°270
Les 71 éoliennes de 7MW chacune, fabriquées au Havre dans l’usine SIEMENS-GAMESA, du champ Offshore de Fécamp (EDF) sont en cours de montage (les fondations gravitaires avaient été installées l’été dernier). Ce premier parc normand alimentera, à sa mise en…
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Actualités offshore n°269
Le leader du forage offshore, l’américain Transocean, se lance dans l’éolien par un partenariat avec la compagnie ENETI (basée à Monaco). Le foreur avait déjà étudié, il y a 5 ans, la faisabilité d’installer des structures d’éoliennes en utilisant un…
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Actualités Offshore N° 267
► Le gouvernement espagnol a décidé que le futur pipeline sous-marin qui reliera Barcelone à Marseille, originalement prévu pour du gaz (et baptisé MidCat) sera dédié à l’hydrogène (projet H2Med). D’un coût estime à 2 Milliards€, il devrait être mis…
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Actualité Offshore N°266
La plateforme pilote de production d’hydrogène offshore «Lhyfe » a été lancée à St-Nazaire et sera connectée à l’éolienne flottante « Floatgen » au large du Croisic pour une période d’essai d’un an. Cette société nantaise a été créée en 2017 dans…
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Actualité offshore N°265
Le 29 juin dernier, un hélicoptère s’est abîmé en mer d’Arabie, au large de l’Inde, lors d’une relève d’équipage de la plateforme pétrolière « Sagar Kiran » (ONGC). Avec 7 passagers et 2 pilotes à bord, l’amerrissage d’urgence a été fatal à…
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Actualité de l’Offshore N° 263
Un feu à bord d’une barge de forage autoélévatrice (Jackup) au Texas (Sabine pass) a nécessité l’évacuation des 9 personnes à bord, par hélicoptère, la barge étant élevée en position haute (ce qui complique l’alimentation en eau de mer du…
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Actualité de l’Offshore N° 262
Le navire de forage Deepwater Pontus de l’américain TRANSOCEAN, en opération dans le golfe du Mexique a perdu fin novembre son BOP (« Blowout preventer ») : obturateur de tête de puits. Le navire, sous contrat avec SHELL pour 10…
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Actualité de l’Offshore N° 261
Les projets de stockage de CO2 en mer du Nord commencent à se concrétiser : outre MAERSK Drilling qui a signé un partenariat au Danemark (projet Greensands) et Harbour Energy en Grande-Bretagne (projet Acorn), la compagnie de forage VALARIS va…
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Actualité de l’Offshore N° 260
Malgré la crise sanitaire, le projet « Grand Tortue Ahmeyim» suit son cours au large du Sénégal et le groupe Eiffage fournit ses caissons remorqués au large pour la construction de ce port artificiel (avec la participation du français PESCHAUD). Le futur…
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Actualité de l’Offshore N° 259
Une barge autoélévatrice de la compagnie Offshore SEACOR a chaviré le 16 avril au large de la Louisiane (8 miles de Grand-Isle). Le Seacor Power avait 19 personnes à bord lors du chavirage : 6 ont pu rapidement être récupérées par les…
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Actualité de l’Offshore N° 258
La Turquie continue ses achats en vue de développer son exploration pétrolière offshore : la compagnie nationale PTOA est ainsi en contact pour l’acquisition du navire de forage BOLETTE DOLPHIN. Ce serait alors son quatrième rig de forage en haute mer.…
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Actualité de l’Offshore N° 257
Une étude de « Rystad Energy Offshore » révèle qu’au vu de l’évolution du marché mondial, il y aura un manque de navires d’installation d’éoliennes à compter de 2025. Même si certaines barges de construction offshore délaisseront le secteur pétrolier pour l’éolien,…
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Actualité de l’Offshore N° 256
MAERSK Supply travaille avec son compatriote Orsted sur un projet de bouée offshore pour recharger les navires sur site (essentiellement sur champ éolien). Un prototype de bouée d’amarrage et recharge électrique devrait être testé en 2021 et vise les navires…
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Actualité de l’Offshore N° 255
Le plus gros navire du monde (488m de long, 650.000t), le FLNG PRELUDE de SHELL, en production au large de l’Australie a du mal à être rentabilisé. Connecté à ses puits gaziers offshore depuis 3 ans, il n’a pu exporter…
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Actualité de l’Offshore N° 254
Un nouveau concept de rig de forage est développé par la compagnie « Silver Eagle », combinant les navires auto-élévateurs utilisés dans l’éolien offshore et les traditionnels Rigs de forage de type « Jackup ». Ces navires autopropulsés seraient capables de forer dans des…
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Actualité de l’Offshore N° 253
Le navire MPI Adventure a réceptionné la charrue SUBSEA de l’armement Van Oord (fabriquée chez SMD en Angleterre) pour faire des tranchées et ensouiller du câble énergie. Le navire, de type auto-élévateur, travaillait sur le projet éolien offshore London Array…
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