#COVID-19
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Jeune Marine N°257
Actualité de l’Offshore N° 257
Une étude de « Rystad Energy Offshore » révèle qu’au vu de l’évolution du marché mondial, il y aura un manque de navires d’installation d’éoliennes à compter de 2025. Même si certaines barges de construction offshore délaisseront le secteur pétrolier pour l’éolien,…
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La revue
Actualité de l’Offshore N° 255
Le plus gros navire du monde (488m de long, 650.000t), le FLNG PRELUDE de SHELL, en production au large de l’Australie a du mal à être rentabilisé. Connecté à ses puits gaziers offshore depuis 3 ans, il n’a pu exporter…
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À la une
Droit au rapatriement et Covid-19 : des challenges inédits relevés… des incertitudes restent
Dans notre article précédent nous relevions combien l’exercice du droit au rapatriement des marins était mis à mal par le COVID-19, laissant des milliers d’entre eux dans l’incertitude la plus totale, sans possibilité de rapatriement. C’est dans ce contexte que…
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Vidéos à la Une
COVID-19 : Opération exceptionnelle de rapatriement d’équipages par l’ANTHEM OF THE SEAS
Face aux multiples complications rencontrées par les armateurs pour effectuer les relèves d’équipages des navires ( fermetures de frontières, arrêt des liaisons aériennes, réglementations évoluant chaque jour, etc.), certains ont choisi de se débrouiller seuls, pour le plus grand bonheur…
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Jeune Marine N°253
Le Coronavirus vécu depuis un navire offshore
Je travaille sur un navire de forage, en opération au large du Ghana. À bord on compte en moyenne 180 personnes (pour une capacité totale de 220) : une centaine de Ghanéens et des expatriés provenant d’une vingtaine de pays…
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À la une
Le droit au rapatriement mis à mal par le Covid-19
La pandémie liée au virus Covid-19 et la crise sanitaire qui en découle sont plus que jamais révélatrices de la mondialisation de nos échanges ; 90% des marchandises dans le monde étant acheminées par voie maritime, la communauté maritime internationale…
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Brèves
COVID-19: Prolongation temporaire des titres et brevets maritimes
Pour les navires, afin de permettre la continuité de l’exploitation, la validité des titres et certificats des navires français, y compris le permis de navigation, arrivant à échéance pendant la période de l’état d’urgence sanitaire sont prorogées de la fin…
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