- Brèves
Brittany ferries réagit à la crise du coronavirus
En tant que compagnie employant un équipage entièrement français, Brittany Ferries doit désormais réagir rapidement, et pour répondre au mieux à cette situation, nous avons dû entreprendre une série de modifications des horaires de traversées. Les modifications apportées répondent aux…
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Questions après l’échouement du Rhodanus au sud de la Corse
Presque un an après l’accident entre l’Ulysse et le Virginia, la préfecture maritime de la Méditerranée a connu un nouvel évènement de mer majeur. En e et, le dimanche 13 octobre à trois heures du matin, un navire de type…
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Vers des navires et des aéronefs sans équipage ?
Les 9 et 10 décembre 2019, l’Académie de l’Air et de l’Espace (AAE) et l’Académie de Marine (AM) ont organisé à l’Ecole militaire de Paris, à 2 encablures de feu « notre » Ministère de la Marine marchande, un colloque…
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- À la une
DSP Marseille-Corse : sempiternels rebondissements
L’appel d’offres de nouveau infructueux De nouveaux besoins de service public ? En juillet 2019, Corsica Linea remportait, seule, la délégation de service public maritime courant d’octobre 2019 à janvier 2021 sur les lignes de Marseille vers Bastia, Ajaccio et…
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Épidémie du coronavirus 2019-nCov = Avis de fortes perturbations sur le transport maritime et l’économie mondiale
Au-delà des différentes alertes relevées sur les navires, qui souvent se sont révélées négatives (6 Sri Lankais à bord du CMA-CGM Ural, passagers ayant simplement la grippe à bord du paquebot Costa Smeralda, Norwegian Spirit en arrêt technique à Marseille…
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Un pavé dans la mare : « Le GNL c’est pire que le MGO »
Et si le GNL n’était pas la réponse aux objectifs de réduction des émissions de gaz à e et de serre fi xés par l’OMI… C’est la conclusion d’un nouveau rapport de l’International Council on Clean Transportation (ICCT) 1. Ce…
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Armateurs, opérateurs, navires & lignes
EASTERN PACIFIC, Décidément très engagé dans le GNL, serait derrière la commande de navires de 12.000 à 15.000 EVP annoncée fi n 2019 par Daewoo. L’armateur de la famille OFER, basé à Singapour, a déjà commandé en 2019 chez Hyundai…
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Les Trophées de l’Innovation Océan
Les innovations se sont réparties sur sept thématiques diff érentes Bien connaître l’océan pour agir effi cacement Protéger et régénérer la biodiversité Éviter la pollution des océans par les déchets venus de la terre Réduire la pollution du littoral Créer…
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1ère Certification sur le bien-être animal pour le Port de Sète
Depuis 2001, la société d’exploitation du parc à bestiaux (SEPAB) opère sur le port de Sète-Frontignan un trafic d’animaux vivants à l’export ; 19 ans d’activité et d’expérience sur cette filière. Leader à l’échelle européenne et seul point de sortie…
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Éditorial Jeune Marine N° 252
Chers lecteurs, epuis 1943, nous nous sommes pourtant efforcés de rester toujours jeunes, fidèles au titre de la revue, en proposant un contenu sans cesse remis au goût du jour et présenté par des chroniqueurs passionnés qui se sont renouvelés…
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- Éditorial
Éditorial Jeune Marine N° 251
ors de la dernière réunion du Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat (Giec) en septembre dernier, son président Hoesung Lee tirait la sonnette d’alarme et annonçait qu’il faudrait « prendre des mesures de réduction drastiques et immédiates des émissions…
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L’ancien méthanier « Édouard LD » a la casse
En remorque depuis Batam (Indonésie) où il était désarmé, le méthanier Sun (pavillon de Palau), ex-français Édouard LD, est arrivé le 19 mai 2019 à Chittagong pour y être démoli. Ce navire de 281 mètres de long, d’une capacité de…
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L’APL Mexico City détruit un portique à Anvers
Rupture d’amarrage + vent = un portique à terre !! La formule est malheureusement récurrentes dans les ports quand des conditions de vent deviennent limites par rapport à la tolérance maximum des treuils d’amarrage des navires. Lundi 9 décembre…
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L’avenir des croisières, vu par Didier Arino, Directeur général de Protourisme.
Alors que les chantiers navals de Saint-Nazaire livraient jeudi dernier le paquebot MSC Grandiosa, Didier Arino, le directeur général de Protourisme, cabinet d’études et de stratégie en économie touristique, était interviewé par Bertrand Pidance de France Bleu Loire Océan, pour donner…
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MSC lance la construction des WORLD CLASS et l’utilisation de la pile à combustible
Une journée riche que ce 31 octobre pour les Chantiers de l’Atlantique : le géant MSC Croisières prenait livraison de son dernier né, le MSC Grandiosa (ci-dessus) et découpait la première tôle de sa prochaine série, les World class. Les quatre…
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- Brèves
Le MSC Grandiosa complète avec succès ses premiers essais
Premiers ronds dans l’eau effectués « avec brio » pour le nouveau MSC Grandiosa, selon les termes de son armateur. Actuellement en finition aux Chantiers de l’Atlantique, ce paquebot de 330 mètres de long pouvant accueillir 6300 passagers sera livré fin octobre à…
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G7 à Biarritz : Armateurs de France communique sur les annonces maritimes d’Emmanuel Macron
Une mesure phare : la réduction vitesse Armateurs de France se félicite de l’annonce du Président de la République, Emmanuel Macron, en amont du G7, indiquant que les professionnels du transport maritime allaient s’accorder pour réduire la vitesse des navires. Armateurs…
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Frédéric Moncany de Saint-Aignan reconduit à la Présidence du CMF
L’Institut Océanographique de Paris ouvrait ses portes le 19 juin aux membres du Cluster Maritime Français (CMF) pour son Assemblée Générale annuelle. Après une présentation du bilan des actions entreprises par le CMF au cours de l’année 2018/2019, « l’équipage » du…
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RÉTROPHOTO N°230: FIN DE CARRIÈRE POUR L’EX-NOROIT
L’ancien navire de recherche océanographique Le Noroît de la CNEXO/Ifremer, construit par les Ateliers et Chantiers du Havre (ACH) en 1970 a été vendu à la démolition à Gand (Belgique). Le Noroît est resté sous contrôle français jusqu’en 1996, lorsqu’il…
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Rétrophotos N° 223 – Le Bochica de la « Mixte »
L’ancien cargo polyvalent Bochica, exploité brièvement par la Compagnie de Navigation Mixte (NM) à la fin des années soixante-dix, a été vendu à la démolition en 2010. Construit en 1976 à Rostock, ce petit cargo de 7920 tonnes de port…
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Course de baignoires LH 2014
Le samedi 12 avril 2014, en préambule à la Nuit de l’Hydro, les étudiants de l’ENSM du Havre perpétuant la tradition ont organisé la course de baignoires sur le bassin Paul Vatine sous un soleil printanier. Ambiance festive. Mention particulière…
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Rétrophotos N° 220 – La drague Ronceray
La drague Ronceray, exploitée à Rouen depuis de nombreuses années a été vendue à un armateur russe fin 2012. Elle a quitté le port normand le 12 février dernier sous le nouveau nom de Glanford, destination Kaliningrad. La Ronceray a…
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Rétrophotos N° 219 – Tellier : démolition presque terminée
L’ancien méthanier Tellier, en cours de démolition à Gand (Belgique) vit ses dernières heures. Fin avril, il ne restait plus que la partie inférieure de la coque, cuves, ponts et emménagements ayant disparu. À ce rythme, on peut penser qu’il…
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Rétrophotos N° 218 : L’ancien Providence à la casse
L’ancien Providence a ét beaché à Alang (Inde) le 21 janvier dernier. Photo Eric Houri. L’ancien porte-conteneurs Providence, de la Compagnie Maritime Marfret, a été récemment vendu à la démolition. Construit en 1995 par les chantiers Stocznia Szczecinska (Pologne),…
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Rétrophoto N° 216 Le pétrolier Provence
L’ancien pétrolier français Provence de la Compagnie nationale de navigation et Euronav est arrivé à Chittagong pour démolition au mois de mai. Ce navire de 285 000 tpl, construit en 1994 en Corée par le chantier Daewoo, était devenu en 2006…
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Editorial Jeune Marine N°215
Navire à la dérive en recherche d’un État-major confirmé Cher lecteur, cher abonné, Vous vous méprenez, ce titre n’a aucun rapport avec l’odyssée du porte-conteneurs MSC Flaminia qui, victime d’un grave incendie à fond de cale survenu le 14 juillet dernier,…
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Rétrophoto N° 215 – L’ancien Fromveur transformé en restaurant-cinéma
Légende de la mer d’Iroise après 34 ans de desserte des îles, le Fromveur est arrivé à Fécamp, le 29 septembre dernier, remorqué par le Saint Denis de Boluda. Racheté par une société parisienne spécialisée dans l’événementiel, l’ancien Fromveur va…
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Man overboard – The unlikely rescue of Tanawoot Pratoom of the Maersk Bintan
Man overboard – The unlikely rescue of Tanawoot Pratoom of the Maersk Bintan from Maersk Line on Vimeo.
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Editorial Jeune Marine N°214
Cher lecteur, cher abonné, Il serait difficile d’enlever à Paris sa suprématie en matière d’événementiel et de décisionnel. Depuis notre dernier numéro, un bouleversement politique a provoqué un vaste chassé-croisé de l’Elysée à Matignon en passant par l’ensemble des ministères.…
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Rétrophoto N° 214 – Le roulier Monza de la Carline
L’ex Monza en tant que Feedermaster à Bremerhaven en 2002 L’ex Monza, de la Carline, a été vendu en 2009 à des démolisseurs turcs, sous le nom d’Atlas I. Ce petit car carrier pouvait transporter environ 450 voitures. Construit par…
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Editorial Jeune Marine N°213
Cher lecteur, cher abonné, La presse papier, dans son ensemble, vit actuellement une période critique : le développement d’internet comme support de l’information met en péril un certain nombre de publications et donne lieu à une véritable réflexion sur l’avenir des journaux et revues.…
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Rétrophoto N° 213 – Le porte-conteneurs roulier Roland Delmas
Rebaptisé African Horizon sous pavillon panaméen pour son dernier voyage, le navire roulier et porte-conteneurs Roland Delmas a été échoué aux chantiers de démolition d’Alang le 29 juillet 2011. C’était un navire de 187 mètres de long, de 24 000…
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Pilote à Bord.
Vidéo institutionnelle de la Station de pilotage Le Havre Fécamp. Présente sur le Havre depuis le XVIème siècle, la station de pilotage d’aujourd’hui, ce sont plus de cinquante pilotes qui assurent 24 heures sur 24, 365 jours par an, dans…
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