- Jeune Marine N°256
Le cabotage : une évidence ignorée
Un sujet peut être abordé de manière technocratique ou de manière intuitive et citoyenne. La première approche choisit d’abord un acronyme pour moderniser une tradition, soit le TMCD (Transport Maritime à Courte Distance), et présente une foison de chiffres pour…
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Women Of the Seas – Saison 1, Ép. 5
Charlène Gicquel Charlène est officière de marine marchande, en 2009 elle rejoint l'Institut Polaire Français Paul-Emile Victor (IPEV). Elle est alors mécanicienne diéséliste pour l'hivernage de la station scientifique française Dumont d'Urville installée en Terre Adélie en Antarctique. Elle est en…
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Acteurs des GPM : maintenant que l’on s’entend, ne serait-il pas temps de s’écouter ?
Aujourd’hui acteurs stratégiques et héros invisibles des crises, hier salariés nantis des régimes spéciaux qui bloquent les ports, les marins et autres salariés portuaires sont passés par tous les titres ces derniers temps, mais n’y a-t-il pas un juste milieu…
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Actualité Maritime N° 256
Premier chargement au départ de Weda Bay. Le 17 Septembre, ERAMET a expédié vers la Chine 7 000 tonnes de ferroalliage de nickel au départ de Weda Bay dans les Iles Moluques (Est de l’Indonésie) à bord du SEIYO SAPPHIRE.…
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La Touline : une association professionnelle, créée en 1989 par des marins pour des marins
Chères lectrices, Chers lecteurs, A compter de cette année, vous trouverez dans votre édition de Jeune Marine des articles à la signature de La Touline, association qui depuis plus de 30 ans apporte aide et conseils aux marins. Les…
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CERES Recherches & Expertises Sous-Marines
Au début de ses aventures maritimes, l’homme utilise un fil gradué, chargé d’un poids profilé de forme creuse en dessous, pour pouvoir y fixer une balle de suif, afin de pouvoir évaluer la profondeur de l’eau à mesure qu’il avance,…
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Le Musée Maritime International de Hambourg : 9 étages de passion
Avec ses 140 millions de tonnes transitant chaque année, Hambourg est le premier port d’Allemagne et le troisième port européen. Au-delà de cette compétition chiffrée que se livrent les grands ports marchands, Hambourg est d’abord et surtout une ville portuaire…
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Women Of the Seas – Saison 1, Ép. 4
Sarah Romac Sarah, biologiste marine, ingénieure d'étude à la station biologique de Roscoff. Elle est en charge de la coordination des prélèvements de plancton en mer. Elle s'occupe de l'isolement et de la caractérisation des protists marins. Elle développe également…
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Valéry GISCARD d’ESTAING et la Marine Marchande
armi les premiers actes du Président Valéry GISCARD d’ESTAING (VGE) en matière maritime figure, dans le souvenir de beaucoup de Français, l’abandon du paquebot France. Lors de la campagne électorale, VGE avait déclaré « Je souhaite naturellement le maintien en service…
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Ciel, étoiles et mer : les premiers paquebots de Royal Viking Line
ntre choc pétrolier et révolutions technologiques, la fin des 60’s et les années 70 sont témoins de plusieurs grands changements dans le monde de la marine marchande. Ceux-ci interviennent à l’échelle mondiale : l’avion a entamé son développement fulgurant et les…
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Arnaud Le Campion : Penn Ar Bed, une navigation sans routine au cœur du territoire
Établie sur le port de Brest, la Penn Ar Bed est un acteur incontournable du transport en Bretagne. Elle est lancée en 1917 sous l’impulsion du département du Finistère : un service de vapeurs va enfin relier les îles de…
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Interview de Nicolas PLUMION
Pour clôturer le dossier « spécial Nice » préparatoire aux Assises de la Mer (qui viennent d’être reportées à septembre 2021), nous avons rencontré Nicolas PLUMION nouveau Chef de la Station de Pilotage de Nice-Cannes-Villefranche succédant à André GAILLARD que…
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Women Of the Seas – Saison 1, Ép. 3
Julie Lhérault - Marin embarquée sur des voiliers en Mers du Sud. A la suite de cela, elle est embarquée sur Podorange où elle retrouve son compagnon Antoine. Ils skippent ensuite ensemble Spirit of Sydney et Esprit d’Equipe. Après de…
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Patrick POURBAIX , MSC : Un avenir prometteur malgré la situation actuelle
Patrick POURBAIX est Directeur Général de MSC France, Belgique et Luxembourg. Il a accepté de commenter la saison 2020 et les perspectives qu’elle laisse entrevoir : Bonjour Monsieur POURBAIX, Pouvez-vous nous rappeler la chronologie des croisières MSC pendant l’été 2020…
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GNL et flotte stratégique, dépasser l’injonction pour créer un vecteur d’innovation
Alors que le statu quo sur la flotte stratégique continue à faire régner le doute sur la volonté d’un réel engagement en faveur du transport maritime français, un tel dispositif pourrait-il maintenir et développer une filière cohérente dans son sillage…
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CERES Recherches & Expertises Sous-Marines
Jeune Marine inaugure avec cette diffusion le premier épisode sur une série de trois qui veut vous faire découvrir ou redécouvrir une activité méconnue des marins de commerce mais qui pour autant les concerne et les embauche! Activité passionnante aux…
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La Bougeotte
Si ce n’est pas déjà fait Jeune marine voudrait vous présenter une bonne adresse à Paris d’un Officier de la Marine Marchande, Charles DELALANDE, qui a réussi à se convertir en marchand mais sans oublier la marine ! Régalez-vous de…
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Rencontre avec Karine CLAIREAUX
Madame Karine CLAIREAUX, actuelle Présidente du Conseil National de la Mer et des Littoraux, mais également ancienne Sénatrice et Maire honoraire de Saint-Pierre-et-Miquelon, nous fait l’honneur de partager avec les lecteurs de Jeune Marine la situation, les enjeux et les…
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Le Beachage des paquebots en vidéos
Ceci n’a rien de surprenant : alors que la croisière connaît une crise sans précédent, les chantiers de démolition se remplissent de navires à passagers. Malgré les conditions actuelles, les grands armateurs s’apprêtent à prendre livraison de paquebots géants alors que…
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Participez à la Rencontre Solutions innovantes pour les ports durables
Le PEXE et l’ADEME vous invitent à participer à la Rencontre Ecotech solutions innovantes pour les ports durables, le 3 décembre en format 100% dématérialisé. L’objectif de cette journée sera d’identifier et d’accélérer le déploiement de solutions innovantes pour répondre…
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ANALYSE du MANAGEMENT de la SECURITE selon le CODE ISM à l’heure de la CYBER-SECURITY et de la pandémie COVID 19
Le retour d’expérience du naufrage du HERALD Of FREE ENTERPRISE (HOFE) nous a forcés à organiser la sécurité de notre industrie selon le code ISM, standard basé sur un management élémentaire du facteur humain. En fait, les bases de construction…
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Women Of the Seas – Saison 1, Ép. 2
Marie-Pierre Jézégou est ingénieure d’études au Département des recherches archéologiques subaquatiques et sous-marines, DRASSM, du Ministère de la Culture, en charge de la valorisation des biens culturels maritimes du littoral du Languedoc-Roussillon depuis 1992. Elle a soutenu en 1983 une…
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Actualité Maritime Corse
Toujours pas de compagnie régionale corse à l’horizon Cette SEMop qui s’éloigne ans le cadre de la desserte de la Corse pour le transport de fret par voie maritime, les nationalistes à la tête de la Collectivité et de l’Assemblée…
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Interview d’André Gaillard
André GAILLARD, C1NM promo 1991, est actuellement Pilote à Nice et Président de l’Union Maritime 06. En cette qualité, André nous fait l’honneur de nous présenter la situation de sa station et de sa région à l’heure où la ville de…
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Le Havre : Le Port Center accueille une exposition dédiée au tourisme maritime, De France à aujourd’hui
Porte historique de l’épopée transatlantique française, le port du Havre est aujourd’hui une escale immanquable pour la croisière moderne. Au coeur du lien ville-port, le Port Center de la ville a inauguré ce 20 septembre une exposition consacrée aux navires…
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Au pied du Chadburn
Apparu dans le Jeune Marine 198 Entre humour et réalité, nous retrouvons ici te navire au tramping Cool Freighter, emblématique d’une marine passée. Son équipage est aux prises avec des incidents ou des situations aussi authentiques qu’inattendues que pourrait vivre…
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Les rouliers des eaux troubles libyennes
e 5 juin dernier, le Conseil de sécurité des Nations Unies a voté à l’unanimité la résolution 2526 qui prolonge l’autorisation d’inspecter les navires en haute mer en vue de faire respecter l’embargo sur les armes qui concerne le territoire…
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Robin des Bois, Robin des Mers
uand Michel de Bressy, ancien Hydro et fidèle lecteur de Jeune Marine, m’a parlé la première fois de Robin de Bois comme étant la meilleure source d’informations sur les navires voués à la démolition, j’avoue avoir été un peu surpris.…
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La Great Western Steam Ship Company : Un second « Brunel » sur la mer
Comme nous l’avons vu dans le J.M. n°252, c’est bien par un « match » entre le Sirius et le Great Western en 1838 que s’ouvre, véritablement, l’ère de la navigation commerciale à vapeur à travers les océans, sur l’Atlantique Nord en…
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CMV France : continuer l’aventure, même sans maison mère
in juillet, l’annonce a fait l’effet d’un couperet : Cruise & Maritime Voyage ne sera pas recapitalisée. C’est donc la fin de la compagnie de croisière britannique, la fin d’une aventure unique qui a marqué toute l’Europe. Elle commença avec…
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Blue Lady, fin de vie pour le France
Dans le cadre de notre dossier d’été spécial démolition, Michel PERRIN nous fait l’honneur de partager ses dernières photo de la belle Dame Bleue avant sa destruction en 2007…. Cet article est réservé aux abonnés.
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Aliaga (Turquie) : Le cimetière des navires européens
orsque l’on évoque la fin de vie pour les navires marchands, on a souvent en tête les plages d’Asie centrale. De fait, les pays les moins regardants sur les conséquences écologiques du ferraillage des navires concentrent le plus gros de…
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OFW SHIPS : et si l’écologie n’était qu’affaire de bon sens ?
1. Bonjour Monsieur REVILLIOD, vous êtes le président fondateur d’OFW SHIP pouvez-vous nous expliquer les origines de votre projet ? La naissance d’un concept novateur est bien souvent le résultat d’expertises et de la concomitance de plusieurs idées ou situations.…
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Déconstruire les navires: un métier d‘avenir
La Convention de Hong Kong Cette initiative internationale n’a rien à voir avec le cargo coréen du même nom victime d’un incendie en Thaïlande. Il s’agit d’une convention internationale portée par l’Organisation Maritime Internationale et adoptée à l’occasion de la…
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Á la rencontre du De Gallant, voilier de charme et mini-cargo
e Gallant a déjà hissé ses voiles pourtant, mais avec ses 27 mètres de longueur il est évidemment plus discret que les géants que l’on aperçoit habituellement. C’est un visiteur rare qui faisait escale au Quai du Cameroun – au…
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Interview de Caroline GREGOIRE
Madame Caroline GREGOIRE, nommée en octobre 2019 en qualité de Directrice Générale de l’ENSM et succédant à Patrice LAPORTE, nous a accordé une interview durant l’été pour faire le point sur cette première année mouvementée mais surtout très importante dans…
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Le Grain de sel d’une femme de marin
Le pavillon de quarantaine flotte sur le monde Coronavirus connu sous l’acronyme de Covid-19, son numéro, non sans rappeler ceux de nos monarques absolus, indique son année de naissance inaugurant une ère morbide. Tyran arbitraire régnant sur terre et sur…
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Assistant commercial (H/F) en CDD (3 mois) et puis possibilité de CDI.
EVERGREEN SHIPPING AGENCY (EUROPE) GMBH Description du poste Evergreen Shipping Agency est une société taïwanaise spécialisée dans le transport de marchandises en conteneurs par voie maritime basée à La Défense. Nous sommes à la recherche d’un(e) Assistant commercial (H/F) en…
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Actu croisière N°254
Dans une conférence de presse du 16 avril, Arnold Donald, président du géant américain Carnival Corporation, a détaillé les mesures prises pour assurer la survie du groupe pendant cette crise à l’ampleur inédite… et loin d’être terminée. Alors que plus…
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Vues dans le port de Marseille
Vincent Baccelli : C1NM hydro de Marseille. – Pilote Marseille/Fos depuis septembre 1998
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Déconstruire les navires: un métier d‘avenir
Vidéo tournée dans les chantiers bengali de Chittagong et Dakha © Gerard Roma Un dernier voyage de routine Le Prince of the Sea fait route vers le Cap de Bonne Espérance. Le vieux vraquier ne paye pas de mine. Son…
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Vues dans le port de Marseille
Vincent Baccelli : C1NM hydro de Marseille. – Pilote Marseille/Fos depuis septembre 1998 Cet article est réservé aux abonnés.
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Le droit au rapatriement mis à mal par le Covid-19
La pandémie liée au virus Covid-19 et la crise sanitaire qui en découle sont plus que jamais révélatrices de la mondialisation de nos échanges ; 90% des marchandises dans le monde étant acheminées par voie maritime, la communauté maritime internationale…
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COVID-19: Prolongation temporaire des titres et brevets maritimes
Pour les navires, afin de permettre la continuité de l’exploitation, la validité des titres et certificats des navires français, y compris le permis de navigation, arrivant à échéance pendant la période de l’état d’urgence sanitaire sont prorogées de la fin…
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ODEEP ONE à disposition de l’état pour fabriquer du gel hydroalcoolique
Depuis le confinement le navire ODEEP ONE de l’armateur Ocean Fresh Water est également consigné à quai à Sète. Son Président fondateur Régis REVILLIOD avec son grand bon sens, a proposé à l’état la transformation de ses chaines pour embouteiller…
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